A Monza i pendolari puntano sulla Metro

Se chiedete a un pendolare monzese della Lilla, vi risponderà con un sorriso a metà tra la speranza e il disincanto. Perché la Lilla è il nome dato alla linea M5 della metropolitana di Milano che punta dritto verso Monza, ma il capolinea è lì, dentro la città di Milano, fermo a chilometri di distanza. Ma qualcosa sta cambiando

A Monza i pendolari puntano sulla Metro Se chiedete a un pendolare monzese della Lilla, vi risponderà con un sorriso a metà tra la speranza e il disincanto. Perché la Lilla è il nome dato alla linea M5 della metropolitana di Milano che punta dritto verso Monza, ma il capolinea è lì, dentro la città di Milano, fermo a chilometri di distanza. Ma qualcosa sta cambiando

Se chiedete a un pendolare monzese della Lilla, vi risponderà con un sorriso a metà tra la speranza e il disincanto. Perché la Lilla è il nome dato alla linea M5 della metropolitana di Milano che punta dritto verso Monza, ma il capolinea è lì, dentro la città di Milano, fermo a chilometri di distanza. Ma qualcosa sta cambiando.

Il prolungamento della linea M4 ed M5 si rivolge a un bacino potenziale di 4,5 milioni di persone. Al di là della portata strategica, l’opera risponde a un’esigenza quotidiana concreta: quella dei lavoratori della Brianza.

Per massimizzare l’efficacia della nuova linea, il progetto prevede una solida rete di parcheggi di prossimità che favoriranno lo scambio intermodale.

leave a reply