Milano- Seregno, il tram dei desideri. La metrotranvia Milano-Parco Nord-Seregno è un progetto infrastrutturale chiave per la mobilità sostenibile della Lombardia: una linea tranviaria extraurbana pensata per collegare la metropoli milanese alla Brianza. Ma con un buco complessivo di ben centoventi milioni di euro ancora da trovare i cantieri rimangono congelati a tempo indeterminato
La metrotranvia Milano-Parco Nord-Seregno è un progetto infrastrutturale chiave per la mobilità sostenibile della Lombardia: una linea tranviaria extraurbana pensata per collegare la metropoli milanese alla Brianza, attraversando numerosi comuni e interconnettendo la rete tranviaria urbana con le linee ferroviarie regionali. Un’infrastruttura che dovrebbe alleggerire il traffico e cambiare il volto dei trasporti locali, ma che oggi è sinonimo di un blocco totale
Con un buco complessivo di ben centoventi milioni di euro ancora da trovare, e i cantieri rimangono congelati a tempo indeterminato con “Strade sventrate, negozianti in ginocchio e vecchi binari abbandonati che continuano a causare incidenti.
